Evidenziare: 
                                                                                                                                                                                                                Motore elettrico ad alta tensione, Motore sincrono a corrente alternata per veicoli pesanti, Motore sincrono a corrente alternata di 6 KV
                              

Tensione nominale:	6KV o 10KV (può essere fabbricata una tensione speciale a seconda delle esigenze)	sistema di lavoro:	S1 lavoro continuo
Livello di protezione::	IP23/IP24	Classe di isolamento:	Classe F
Frequenza di FM:	0-70HZ

Tensione nominale:	6KV o 10KV (può essere fabbricata una tensione speciale a seconda delle esigenze)
sistema di lavoro:	S1 lavoro continuo
Livello di protezione::	IP23/IP24
Classe di isolamento:	Classe F
Frequenza di FM:	0-70HZ

Motore elettrico ad alta tensione ad alta tensione AC motore sincrono a tre fasi 6KV 10KV

Motore sincrono a tre fasi ad alta tensione ad alta tensione 6-

Motore elettrico ad alta tensione ad alta tensione AC motore sincrono a tre fasi 6KV 10KV 0

Descrizione del prodotto

1Questa serie di motori è una serie di prodotti sviluppati dalla nostra azienda.energia elettrica e altre industrie per guidare carichi meccanici con grandi momenti di inerzia come ventilatori, pompe e compressori.

2Questa serie di motori sincroni è conforme alla norma GB755 "Classificazione e prestazioni dei motori a rotazione" JB/T2224 "Condizioni tecniche per i grandi motori sincroni trifasici a quattro poli".

3Questa serie di motori ha una serie di specifiche di motore con più livelli di potenza come 1000KW, 2000KW, 2500KW, 3200KW, 4000KW, 5000KW, 6500KW, 7000KW, 8000KW, 9000KW, 12000KW, ecc.Il motore consente l'avvio diretto a piena tensione, e può essere avviato anche con tensione ridotta.

Caratteristiche strutturali

1Questa serie di motori sincroni adotta gradi di protezione IP44 e IP54, i metodi di raffreddamento sono suddivisi in raffreddamento ad acqua superiore, raffreddamento ad acqua inferiore e ventilazione dei condotti.

2Il motore completo di questa serie comprende statore, rotore, piastra inferiore e raffreddatore.

Stator: la base è saldata con una piastra di acciaio. Il nucleo dello stator è stratificato con lamiere di acciaio di silicio a bassa perdita di 0,5 mm di spessore e le sezioni del nucleo sono separate da condotti di ventilazione radiali.La bobina dello statore è un avvolgimento a doppio strato, con avvolgimento parallelo a uno strato o a due strati, con isolamento del pavimento di grado F (l'aumento di temperatura è valutato come grado B),e lo statore è sottoposto a impregnazione a pressione di vuoto (VPI) dopo l'off-line per farlo avere una buona prestazione di isolamento.

Rotore: il nucleo del polo magnetico è un polo magnetico solido. La bobina del polo magnetico adotta l'isolamento di classe F (l'aumento della temperatura è valutato in base alla classe B),e ci sono due tipi di avvolgimento e saldaturaL'albero principale del rotore è in acciaio forgiato ad alta resistenza.

Piastra inferiore: struttura in acciaio, saldata con piastre di acciaio superiori a 20-30 mm.

Caldaia: la struttura del frigorifero è collocata in una scatola di acciaio.e le flange di ingresso e di uscita raffreddate ad acqua sono sul fondo del pozzoLe pulegge sono installate per un facile utilizzo.

Descrizione del modello (per esempio T7000-4/1730)

Motore T-sincrono

7000 ‰ Potenza 7000 kW

Numero di pali

1730 ∆ diametro esterno del stator core 1730 mm

Tags:

macchine per centrali elettriche

Tubi delle centrali elettriche

Valvole delle centrali elettriche

Ventilatore a trazione in una centrale termica

Attrezzature ausiliarie delle centrali elettriche

Collettore di polvere in centrale elettrica

Caldaia per soffiare la fuliggine

Tubo d'acciaio senza cuciture della caldaia